圖6 試驗框圖

　　試驗中充電方法采用典型的電池三階段恒流方式，數(shù)字化充電電源輸入為三相交流電，輸出直流電壓范圍300V～720V，輸出電流范圍0～30A。

　　
圖7 電池充電試驗曲線

　　動力電池組采用電動車用鎳氫動力電池組（由426只單體組成，標稱電壓511V），充電采用三階段恒流充電方法。

　　試驗充電曲線如圖7所示。數(shù)字化充電電源充電效率≥90%，穩(wěn)壓精度不大于1％，穩(wěn)流精度不大于1％。

　　4 結(jié)論

　　經(jīng)過數(shù)字化充電電源應(yīng)用試驗，本文設(shè)計的移相全橋諧振軟開關(guān)數(shù)字控制器不僅實現(xiàn)了功率器件驅(qū)動、保護等主電路控制功能外，還提供了豐富的外部通訊接口（CAN總線：CAN2.0協(xié)議；串口通訊：RS232協(xié)議），以及外部設(shè)備控制功能，通過DSP和CPLD編程，實現(xiàn)不同類型功率模塊、不同輸出要求的開關(guān)電源數(shù)字化控制。

　　本文的創(chuàng)新點在于利用DSP的強大數(shù)據(jù)處理功能和CPLD可編程特點，設(shè)計了具有數(shù)字化、智能化、通用性好的開關(guān)電源數(shù)字控制器，使得應(yīng)用該數(shù)字控制器的開關(guān)電源具有很高的響應(yīng)速度，能實現(xiàn)復(fù)雜的輸出特性，如滿足電池充電過程中針對不同的充電策略所要求的充電曲線等，因此具有較廣的應(yīng)用前景。