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柴油加氫裝置的在線聲發(fā)射檢測(cè)與評(píng)定

作者： 時(shí)間：2013-11-27 來(lái)源：網(wǎng)絡(luò) 收藏
NG: 0px; -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0px">4． 使用波導(dǎo)桿后，聲發(fā)射信號(hào)有一定的歧變，信號(hào)的幅值有一定的減少，采集到的聲發(fā)射信號(hào)的分布較為彌散，活性缺陷所產(chǎn)生的聲發(fā)射信號(hào)不能形成明顯的有效定位源。
5． 較小的腐蝕缺陷不能產(chǎn)生有效定位源信號(hào)。
殘余應(yīng)力釋放、振動(dòng)、蝕坑表面垢層的剝落、內(nèi)件碰撞磨擦、介質(zhì)改變流動(dòng)狀況等均會(huì)產(chǎn)生大量聲發(fā)射噪聲信號(hào)，可通過(guò)門檻值的設(shè)定進(jìn)行濾除，通過(guò)波形分析進(jìn)行判別。

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