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汽車動力電池組的參數(shù)與特性分析、均衡管理

作者: 時(shí)間:2016-12-07 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

向動態(tài)調(diào)整.比較而言,雙向型更具優(yōu)勢,基于均衡效率考慮,對于單向型均衡器,使用自組高壓到單體低壓的變換器適用于放電均衡,使用自單體低壓到組高壓的逆變器適合充電均衡。

本文引用地址:http://www.bjwjmy.cn/article/201612/327285.htm

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