4 監(jiān)控中心軟件設計

　　監(jiān)控中心程序負責整個工作區(qū)域畫面的顯示，特殊區(qū)域劃分的繪制和管理以及對所有運檢人員的跟蹤。根據(jù)電力部門對各工作區(qū)域的特殊區(qū)域劃分，將其用不同的顏色顯示，方便監(jiān)控人員的監(jiān)視及管理。

　　監(jiān)控中心軟件利用MapXMobile控件實現(xiàn)GIS的基本功能，以Microsoft公司的可視化開發(fā)環(huán)境VC為開發(fā)平臺，進行二次開發(fā)。

　　手持終端系統(tǒng)通過綁定操作綁定到目標主機(上位機服務器)IP地址和某一端口(本系統(tǒng)設置為5200)，并通過TCP進行數(shù)據(jù)交換。運用網(wǎng)絡編程的方法實現(xiàn)監(jiān)控中心軟件讀取端口5200接收到的數(shù)據(jù)，并實時地在監(jiān)控畫面上顯示出來，從而實現(xiàn)位置監(jiān)控。

　　目前廣泛應用的監(jiān)控中心電子地圖，一般只能顯示主要城市市區(qū)和主干道地圖，不能顯示縣級以下電子地圖，而本系統(tǒng)繪制了縣級以下電子地圖，從而實現(xiàn)了對輸電線路運檢人員位置的有效監(jiān)控。

　　監(jiān)控中心軟件電子地圖的主要創(chuàng)新點在于：

　　縣級以下公路的顯示 這部分主要是利用采集的地圖數(shù)據(jù)，結合SQL數(shù)據(jù)庫或MSACCESS數(shù)據(jù)庫，以VC為開發(fā)平臺進行繪制;

　　路徑軌跡的記錄與回放 利用GIS控件中的函數(shù)，通過對數(shù)據(jù)庫中路徑軌跡數(shù)據(jù)的操作，實現(xiàn)路徑軌跡的回放。

　　5 結 語

　　該研究設計了基于Linux和GPRS的數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)，并介紹了數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)的硬件組成、硬件連接方案及串口驅動的修改，同時列出了軟件的實現(xiàn)方法。本研究還結合該系統(tǒng)在輸電線路運檢導航系統(tǒng)中的應用，闡述了系統(tǒng)的組成、功能和特點。

　　該系統(tǒng)在科學研究和實際應用方面的網(wǎng)絡功能優(yōu)勢明顯。在輸電線路運檢中，運行班組相對固定的情況下，該系統(tǒng)使得其他參與檢修人員在線路年度大修和故障搶修時不需要運行班組專人帶路，節(jié)省人力也提高了效率;同時監(jiān)控中心又可以對檢修人員的位置進行實時監(jiān)控。

　　GPRS數(shù)據(jù)傳輸方式的快速性和實時性能夠滿足傳輸定位數(shù)據(jù)的需求，而且能夠直接與互聯(lián)網(wǎng)絡進行數(shù)據(jù)傳輸，應用靈活方便。測試結果表明，本系統(tǒng)能夠實現(xiàn)信號的可靠傳輸。但該系統(tǒng)在機密數(shù)據(jù)傳輸保密上，還有待進一步完善。