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基于 CPLD EPM570T100C5的通用直流調速模塊設計

作者: 時間:2010-08-10 來源:網絡 收藏



4 實際系統(tǒng)運行數據
為調試和分析系統(tǒng)運行狀況,測得如表1所示系統(tǒng)運行數據。主電動機型號110ZF53,pN=100 W,UN=220 V,IN=0.50 A,1 600 rpm。 delaydata[15..8]是速度控制中元件CONTROL FPGA的延時,輸出數據高8位。


從表1中數據看出,控制系統(tǒng)可有效、連續(xù)地調整電機速度,穩(wěn)態(tài)誤差較小,負載轉矩的變化使移相角與轉速之間呈非線性關系,但移相角與輸出電壓――對應。

5 結語
具有性、經濟性、可靠性,是常規(guī)速度控制的較好解決方案。由于采用芯片作為控制核心,可方便地進行各種改進。若要進一步提高控制性能,可以增加電流閉環(huán);或稍加改動,可以控制兩臺電機的單向運行;可以實現(xiàn)組成分布式網絡控制系統(tǒng)等。


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