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基于PXI 平臺的新一代底盤實(shí)驗(yàn)平臺研發(fā)

—— Developing New Automotive Chassis Experimental
作者:吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院 伍家麟 孫海洋 時(shí)間:2011-02-22 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

  基于控制整車行駛狀態(tài)

本文引用地址:http://www.bjwjmy.cn/article/117080.htm

  實(shí)驗(yàn)平臺采用層次化控制,自上而下,充分利用了各個(gè)層次的資源,同時(shí)也降低了對的性能要求,從而降低成本。其中程序根據(jù)駕駛員意愿及整車目前狀態(tài)決策出整車運(yùn)動(dòng)趨勢,通過通訊結(jié)構(gòu)向個(gè)電機(jī)控制器發(fā)出控制指令,各控制器控制電機(jī)執(zhí)行指令直至達(dá)到期望狀態(tài)并向PXI反饋電機(jī)的狀態(tài)參數(shù)。

  結(jié)論

  經(jīng)過實(shí)驗(yàn)測試,PXI—控制平臺完全可以控制新一代底盤實(shí)驗(yàn)平臺,而且可以根據(jù)不用的控制策略改變整車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)并能處理、存儲實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。

  另外,基于LabVIEW的人機(jī)交互頁面能夠及時(shí)準(zhǔn)確的顯示各部分的狀態(tài)。


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關(guān)鍵詞: NI LabVIEW PXI

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